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企业培训师观点:职业经理人“郑观应”一生辉煌与落寞

吉宁博士 2015年12月12日 企业培训师观点

  职业经理人是人才市场中最有活力与前景的阶层。经理人最重要的使命就是经营管理企业,使其获得最大的经济效益。所以对职业经理人有其独特的评价标准、就业方式和利益要求,其报酬及社会地位的高低取决于经营业绩的好坏,他们必须承担经营失败后的职业风险。经理人的职业化,必须将经理人的利益与企业的经营绩效结合起来,将他们的命运与企业的生死存亡联结起来,从而形成同舟共济、荣辱与共的关系格局。企业经营的成功与巨大的挑战,使职业经理人成为既具有风险性,又令人非常向往的特殊职业。

  经理人郑观应“看眼开世界”,看到了落差,也看到了方法。他的那一套,说起来先进,却难以落地生根。这道理,和唐胥铁路开通时还要用马拉火车,是一样的。一个腐朽的王朝,就像一列没有锅炉的蒸汽火车。而超前者如经理人郑观应,也只能充当马匹,用血肉之躯,拉动火车的前行。每个人都是时代的过客,超前者奋进,中庸者自在,保守者稳妥。但没有谁不受制于时代。经理人郑观应的辉煌与落寞,惆怅与孤独,凝固于他参与经营的企业,被时光封印在了大清朝。

  1842年7月24日,经理人郑观应出生在广东省香山县一个书香门第。祖父俭朴寡言,格局高远,瞧不上那些“寻章摘句以为能”的书呆子;父亲是个“慷慨好义,有古杰之风”的教书先生。经理人郑观应夙承家学,自幼读了不少书,可惜运气不好,童子试不录,听从父命,到上海学商贾。

  这是1858年的事情,经理人郑观应虚岁17。由做买办的叔父引荐,入新德洋行历练,学习英语及商业知识。第二年,好友徐润介绍他入宝顺洋行,“管丝楼,兼管轮船揽载事宜”。1868年宝顺洋行歇业,经理人郑观应已积攒了一定资本,附股英资公正轮船公司、荣泰驳船公司,仍操旧业,业务日益精熟。1873年,太古洋行开拓航运版图,重聘他“为总理兼管账房”。

  经理人郑观应在太古得到充分的信任和授权,“所有轮船揽载用人事务”具归其调度,得以放开手脚经营;而他也发挥出卓越不凡的经理人才干,为太古打开清国航运市场立下汗马功劳。

  太古当时仅有旧船三艘,为弥补规模劣势,经理人郑观应从提升周转率上做文章。他以仓储补贴为优惠条件,与货商达成约定,对方事先把货物准备到各个码头,船到即可装货,免去空船回运之虞。并许诺货多者优先送达,以吸引大客户。船只往来一直有货可运,周转率大大高于同行,利润率随之倍增。待有盈利,即购置货仓大、耗煤少、速度快的新式轮船,以致良性循环,客货两旺。因经营得法,经理人郑观应为太古赚到巨额利润,合同期满之后,太古又和他续约5年。

  与买办流行做法一样,经理人郑观应也利用身份之便开展自营生意。他在福州、天津、汕头等口岸开揽载行,围绕太古洋行的客货运输做生意。还开设杂货店、茶栈,辅以钱庄作为周转平台,到东北采购土特产运往香港,实现收入多元化,因而有财力三番五次捐官,谋得候补道的职衔。

  买办获利虽丰,奈何名声不佳,非安身立命之道。经理人郑观应兢兢业业做买办数十年,只因一个信念支撑:“初则学商战于洋人,继则与洋人战”。他说,“商务者国家之元气也,通商者舒畅其血脉也”。向洋人学本事,是希望有朝一日,振兴国家商业。这一天最终到来了。

  1879年,李鸿章为电报事业网罗人手,聘请经理人郑观应总办上海电报局。3年后,经理人郑观应正式脱下太古洋行买办的服饰,投身官督商办企业,转型为民族工商业企业的职业经理人。

  经理人郑观应认为“办大事首在得人”。筹办上海机器织布局时,他许以高薪,委托容闳在美国“选聘一在织布厂有历练,有名望之洋匠到沪商办”,最终聘得美国织布工程师丹科来华。

  高明的经理人懂得用人之道。经理人郑观应的用人经验是:“厚给薪水,奖以虚衔,优礼牢笼,使之悦服。然后人皆用命,各奏尔能。”他经营的企业,洋人比重很大,管理他们,不是靠威权,而是靠明确的制度。凡所聘一人,即“详立合同”,明确待遇、责权、业绩考核标准和奖惩原则。

  人是万物的尺度。有了多元的人才,就有可能突破技术壁垒和市场障碍。办企业,就是用一套好的制度,把各种人才聚集到一起,发挥合力。在经理人郑观应看来,官督商办企业的一大弊端是官大于商,官员不懂企业,经营管理不得法,只会玩弄权术,以至于独断专行,任人唯亲。革除这些弊端,就要“确定章程、建立机制”,对权力形成约束和监督,譬如定期召开股东大会,对经营决策进行表决等。这些具有现代企业的管理特征,显然过于超前,对于封建王朝的官商企业,无异于痴人说梦。这也就注定了,经理人郑观应碌碌一生,总被权力倾轧。

  经理人郑观应一生,经办上海电报局、机器织布局、轮船招商局、汉阳铁厂、造纸公司、开平煤矿等多家重量级官督商办企业。凡其所任职企业,无不勉力经营,倾注一腔热情,力图打造充满竞争力的新式企业。遗憾的是,没有哪一家企业,像太古洋行一样,给予他充分的信任与权限。

  屡被排挤出局后,经理人郑观应感慨道:“政治关系实业之盛衰,政治不改良,实业万难兴盛”。

  经理人郑观应“看眼开世界”,看到了落差,也看到了方法。他的那一套,说起来先进,却难以落地生根。这道理,和唐胥铁路开通时还要用马拉火车,是一样的。一个腐朽的王朝,就像一列没有锅炉的蒸汽火车。而超前者如经理人郑观应,也只能充当马匹,用血肉之躯,拉动火车的前行。

  令人叹息的是,经理人郑观应的时代虽已远去,他所遭遇的困厄与诘难,在今天仍不时闪现。

About 吉宁博士

真正的实战派企业培训师,长期致力于人力资本、公司行为、市场营销、企业战略及领导力发展等组织实践与研究,数十年来参与及主持过的管理咨询项目累计逾千次;受邀主讲过的各类企业培训课程累计逾万次。