吉宁博士观点
“近千平米的仓库只有两三个员工在找件，还有几个是买家自己在找件！我一进去就抓瞎，自己买的东西在哪？想找个人问都没人理睬。”某市民周女士称，“双11”她购买的几件化妆品和婴儿用品一直都没有到货，昨天下午4点多钟，她赶去圆通快递浦口操作部看到，仓库里堆积如山，真有好几万件快递没有发出去，有的堆得高的地方，下面货物的包装盒都被压烂了。
四五个承包点的负责人都在现场，称手下快递员停工不干了，快件堆积如山。据称，浦口分公司负责人正着手处理此问题，劝说快递员回来，争取让其运行及早回到正轨。
那么为何快递小哥会停工？真的只是因为利润空间太少才走人？
圆通快递员秦师傅说，自从“双11”以来，每天派送的快件量猛增，一个点就有4000多件，他从早上8点开始干，一直要干到午夜12点才收工。记者拨他电话的时候是下午5点不到，秦师傅正在吃烧饼，他说，也搞不清这个是中饭还是晚饭，凑合着吃点，吃完了还得干。
据他说，就这样拼死拼活起早带黑地忙，已连续有7天了。据秦师傅称，浦口工业园区多，派件不好送，楼层比较高，跑得多，又不加工资，滞留件难免就多了，加上分拨中心快递车排队耽误和投递点的分拣耽搁，“双11”积压的快递自然堆积如山。
“问题不在这里，关键是公司对快递员要求过于严苛，加班加点没有说法，生个病不得不请假就扣工资，怎么解释都不行。我这边被扣了钱，回家还得跟老婆解释半天。谁相信啊？”另一位眼下跳槽去了“京东”的原圆通快递员小S这样说。
据他透露，快递员都停工，是因为公司动辄对他们进行较重不近人情的罚款。“去年我有快递没来得及送，客户投诉后，被罚了1000元。”这位快递小哥说，他们每月收入也就三五千，受不起这么重的处罚。每年“双11”对于卖家和买家是个“节”，而对于快递哥就是个“劫”，劫走了我们的体力、心力和与家人在一起的时间。
那么下一步怎么办？
一位圆通快递浦口操作部的负责人曾先生称，“双11”后货物积压的情况，以往的这个时候都差不多，今年应该说好一些，但主要是快递公司现在越来越多，竞争也越来越激烈，甚至恶性化。记者问：“怎么个恶性法？”他说：“你4元，我3元，你3元，我2元，这不是把人逼上绝路？”据介绍，现在邮政部门没有统一制定相关的快递价格尺度，恶性价格战之下，分摊到快递公司的利润很单薄，甚至没有好赚的，势必影响快递员收入。
负责人曾先生称，目前浦口大约四五个承包点的负责人手下快递员都不愿意干了，眼下只有好言劝说快递员回来干，别的也没有什么招数。据了解，天润城等几个大的小区业主的包裹快递积压滞留较重。
采访中，一些快递小哥拿出一个例子，他说：“双11”前晚，广州市番禺区电子商业园区，电商们举办加油大会，切乳猪、排队拜马云[微博]与刘强东画像，甚至请来按摩师专门为一线干活的员工们按摩放松，其中也有参与快递送货的员工。
苏宁物流中心分拣部根据物品的大小轻重让男女员工参与分拣货物，女员工身旁多为轻抛型的纸品、饼干、化妆品等“宝贝”，而男员工身旁的则是小家电、酒类等稍重些的搬运货物。
表示快递公司应该对他们多些关怀，而不是一味对快递员要求过于严苛，并动不动就扣钱。快递小哥感慨道，“要是我们公司能这样多好呀。”
事实上，圆通快递员停工不干的事情，表面看是“公司待遇”或是“恶性竞争”因素造成的，其实心理诉求大于物质诉求。快递业务节奏压力一向很大，“双11”更不堪重负，这好比高原反应，走得越高，身上担子越重，需要的氧气越多，但自然环境海拔越高氧气越少，如此高原状态下持续快节奏的工作，自然带来更多的心理焦虑和暴躁，表现为小刺激大反应。短时间内员工会表现出最大限度的情绪宣泄，比如表现为“钱太少，活太重，不干了”。
企业如水人如鱼，水里要有足够的氧气，才能让鱼儿欢畅游，企业和员工既是利益共同体，也是情感合作社，在“双11”这样的特殊日子，企业就该大度一点，老板不妨放大胸襟，“割肉输氧”，把利润让利给员工，如此一来，员工又怎么会甩手不干？
